試乗モデルはディーゼルのマイルドハイブリッド
早いものでCクラスが登場して30年目を迎える。小さなベンツと揶揄されながらも人気があったセダン、190シリーズの後継車として生まれ、FRモデルのエントリークラスとして高い人気を誇っている。
当時、セダンの5気筒ディーゼル C250 ディーゼルというモデルで東京~岩手・平泉往復を無給油で走ったことがある。それだけ燃費の良い自然吸気のツインカムディーゼルユニットであった。
そんな思い出深いCクラスの、最新ステーションワゴンを試乗する機会に恵まれたので紹介したい。
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みんなのコメント
装備が落ち過ぎててこのままだと新型に乗り替えられない。